Présentation :
Le snowpark des Plans d'Hotonnes a été crée à l'initiative des riders du TC01. Il a vu le jour officiellement à l'hiver 2003/2004, date de la création du TC01. En trois années il n'a eu de cesse de s'améliorer et de devenir un vrai snowpark, ridable et où l'on peut envoyer du gros :-) et du moins gros! On a de nombreux projets comme créer un forfait spécial park ou organiser des démos. Cela dépend de notre capacité à mettre cela en oeuvre et aussi de l'écoute de la direction des Plans d'Hotonnes.
Il faut en effet avouer que réussir à créer ce snowpark ne fut pas une mince affaire, notamment pour convaincre du bien fondé du projet et de l'image positive qu'il peut apporter dans uune station parfois asphyxié. Toutefois nous avons pu signer une convention avec la station lors de la saison 2005/2006 qui fait du park un élèment à part entière de la station et qui nous permet de le gérer conjointementnt avec le service des pistes qui s'assure surtout de la sécurité des modules et qui nous met une dameuse à disposition.
Nous devrions également bientôt obtenir un budget spécial park puisque ce dernier se fesait avant tout avec les moyens du bord.
Ce snowpark est géré bénévollement par des jeunes riders, nous y passons du temps et demandons simplement le respect des consignes de sécurité et des installations. Tout coup de main est le bienvenu !
Il va sans dire que la popularité du park ne cesse de s'accroitre et permet de donner une image plus jeunes et dynamique de la station. Les disciplines newschool comme le snowboard ou le ski freestyle ont justement besoin d'espace adapté pour pouvoir s'épanouir. Surtout dans une petite station. Nous accueillons ainsi de plus en plus de monde sur ce park. Il est disposé sur une surface assez grande ce qui nous laisse envisager plein de devellopement futur. Nous remercions sincérement la station, les perchmans, l'ESF et les commercants pour leur soutien et leur confiance dans ce snowpark.
Pour ceux qui veulent un peu voir l'histoire et l'évolution du snowpark. Voici l' article sur le premier shappage à la dameuse, c'était en 2004 : Historique c'est ici ! Sinon voici les photos du park ces 3 dernières années :
Le park la première saison en 2004
Le park lors de la saison 2004/2005 - Les bigs airs sont déjà plus gros
L'entrée du park sous la neige lors de la saison 2005/2006
Comment se rendre au snowpark ?
Le snowpark se trouve au coeur de la station entre la piste bleu Le retour
qui descend vers le téléskis du Bordet (depuis le Bulloz) et la piste rouge du Bulloz. On peut voir le snowpark quand on arrive sur le front de neige (où se trouve l'école de ski), il faut regarder vers la droite.
Pour accéder au snowpark, il faut utiliser le nouveau téléski du Bulloz (qui a un meilleur débit que les 2 anciens, ce qui est un atout de plus pour le park). Une fois arrivée en haut, tourné à gauche et commencer à descendre jusqu'à l'entrée du park. De toute façon vous ne pouvez pas le manqué, la piste liant le Bordet au Bulloz passe juste en dessous du park.
Pour plus d'infos sur la station voir notre page ou le site web des Plans d'Hotonnes
Les modules :
Shappage du quarter en 2005
Le snowpark est conçu entièrement de manière bénévole avec des matériaux de récupèration, la force des bras et de la dameuse.
Voici une liste des modules que vous pourrez trouver sur le park, du plus probable au moins probable, la morphologie du park changeant en fonction des années et des conditions climatiques. Pour savoir l'état du park à un moment donné, consultez le forum, les articles ou contactez nous.
- 3 Big Air, un gros, un moyen et un petit avec réception faites à la dameuse.
- Un quarter en terre (photos) qui peut se transformer en spin.
- Un rail, type barrière de CRS.
- Un rail fait maison, d'environ 2 métre de long, sur le haut du park.
- Un big gap.
- Des bigs airs sur le haut du park.
- Une table à slider.
- Un step up qui retombe dérrière le quarter.
David sur le rail du haut du park en 2006
Greg, 360 sur le step up en 2006
Infos pratiques concernant l'usage du park :
Attention : L'usage des snowblade est strictement interdit sur le snowpark. Ces engins ne sont pas adaptés pour la pratique du freestyle. Hormis le fait qu'ils dégradent les modules, ils sont égalements très dangereux pour leurs utilisateurs.
L'usage du snowpark est gratuit. Il faut toutefois payer le forfait station pour pouvoir accèder aux remontés mécaniques et à une éventuelle assurance. Info tarif sur le site des Plans d'Hotonnes.
La station tout comme le TC01 décline toute résponsabilité en cas d'accident sur le snowpark. Les riders sont seul responsable et doivent utiliser les modules en connaissance de cause.
Nous vous invitons à consulter notre article sur la sécurité pour savoir comment sortir vivant de cet espace.
Le snowpark n'est pas une piste de ski : seul doivent venir ceux qui pratiquent la discipline ou les photographes/caméraman. Vous pouvez regarder les sauts depuis le bas du snowpark ou alors en vous méttant sur les bords du park.
Ne jamais empruntez un module qui est fermé.
Pour construire un module, avoir une pelle, ouvrir un kick ou tout autre chose, demandez aux riders du TC01 responsables du park.
Le snowpark est ouvert en fonction des conditions, pendant les vacances et les week ends. Des riders du TC01 peuvent être parfois présent le mercredi après midi et les autres jours de la semaine pendant la période scolaire.
Nous vous demandons de respecter la nature, de ne rien jetter... cf article sur le respect de l'environnement
Merci et bon ride ! Le TC01.
Xavier en cork 720 sur le park en 2006
A propos du site | webmestre : pmv.morel@gmail.com | TC01 – 2006->2009 | 
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